Viru Viru en la mira por caso maletas, armas de fuego y 189,5 kilos de oro

El Aeropuerto Internacional Viru Viru de Santa Cruz en los últimos meses fue escenario de tres hechos que causaron revuelo nacional: las 32 maletas vinculadas a Laura Rojas, el hallazgo de armas de fuego en equipajes y ahora 189 kilos de oro.

Este martes un nuevo operativo volvió a colocar bajo la lupa al aeropuerto Viru Viru, ya que la policía interceptó 189 kilos de oro avaluados en aproximadamente $us 25 millones que pretendían ser trasladados a Dubái en un vuelo chárter. Según informó el director de la Felcc, Jhonny Coca, el cargamento fue detectado en maletas pertenecientes a un joven de 22 años de nacionalidad boliviana, que, por el momento, se encuentra aprehendido mientras presta su declaración.

Otro caso tuvo lugar el 7 de julio, cuando un pasajero procedente de Miami, Estados Unidos, arribó con equipaje que declaró como repuestos, sin embargo, al pasar por escáner mostró imágenes compatibles con mercancía sujeta a control. Dos días después, una mujer apoderada se presentó para retirar la maleta . Al abrir el equipaje para el inventario, los funcionarios constataron que no eran repuestos: se trataba de cuatro fusiles AK-47 calibre 7,62 milímetros ocultas entre otros artículos.

El antecedente más sonado ocurrió a finales de 2025. El 29 de noviembre arribó al país un vuelo privado procedente de Estados Unidos. Recién en enero de este año se hizo público que 32 maletas habían ingresado de forma irregular.

Por ese proceso permanecen con detención preventiva la exdiputada Laura Rojas, el juez Hebert Zeballos y otros cinco investigados, mientras el ciudadano italiano Gabriel Giuliano Leoni continúa prófugo.

Para el secretario de Seguridad Ciudadana de la Gobernación cruceña, Jorge Santistevan, los hechos reflejan un problema estructural que denotan fallas de control, además de corrupción que expone vacíos grandes “en todo nivel del sistema judicial”.

Apuntó directamente a los mecanismos de seguridad aeroportuaria señalando que “las tácticas del control en ese aeropuerto, empezando desde la Felcn, está fallando”, situación similar que se da también en la Aduana.

“Claro que hay funcionarios buenos, pero podríamos decir que la Aduana está corrupta, no hay control en la frontera, falla el sistema aeroportuario, del control interno de contrabando. Entonces, si esto no funciona, hay que dar un golpe de timón en todas las esferas”, dijo Santistevan.